İstanbul Havalimanı Küresel Bağlantıda Londra’yı Geride Bıraktı

Uluslararası havacılık veri sağlayıcısı OAG’nin Megahubs 2026 Endeksi’ne göre İGA İstanbul Havalimanı, küresel bağlantı kapasitesi açısından Londra Heathrow Havalimanı’nı geride bırakarak dünyanın en iyi konumuna ulaştı. CNN’de yer alan habere göre, İstanbul’un tarihi ticaret merkezi kimliği, 21. yüzyılda havalimanı aracılığıyla gökyüzündeki hakimiyetine dönüştü.

Sıralamada Amsterdam Schiphol Havalimanı üçüncü, Kuala Lumpur dördüncü ve Chicago O’Hare Havalimanı beşinci sırada yer aldı. Bu sonuç, küresel havacılık sektöründe İstanbul’un artan önemini gözler önüne serdi.

İstanbul Havalimanı’nın Rekor Kırarak Büyümesi

2018 yılında 12 milyar dolarlık yatırımla açılan İGA İstanbul Havalimanı, kısa sürede etkileyici bir büyüme ivmesi yakaladı. Tek çatı altındaki 1.4 milyon metrekarelik terminal binası, dünyanın en büyükleri arasında yer alıyor. 76.5 milyon metrekarelik toplam alanıyla Manhattan’dan daha büyük bir coğrafyayı kapsayan havalimanı, yıllık 84 milyondan fazla yolcuya hizmet veriyor.

Havalimanının uzun vadeli hedefi, kapasitesini yılda 200 milyon yolcuya çıkarmak olarak belirlendi. Bu büyüme hedefi, İstanbul’u küresel bir aktarma merkezi konumuna daha da güçlendirecek.

OAG baş analisti John Grant, İstanbul Havalimanı’nın bir numaralı konuma ulaşmasında pist kapasitesi, Türk Hava Yolları’nın başarısı ve Orta Asya gibi gelişmekte olan pazarlara yakınlığının etkili olduğunu belirtti. Grant, bu faktörlerin havalimanını gelecek yıllarda rakipsiz kılacağını öngörüyor.

İGA İstanbul Havalimanı CEO’su Selahattin Bilgen, elde edilen başarının küresel bir havacılık merkezi inşa etme vizyonunu yansıttığını ifade etti. Bilgen, şu anda dünya çapında yaklaşık 350 noktaya hizmet verdiklerini ve bu ağlarını genişletmeyi sürdüreceklerini belirtti.

Operasyonel Üstünlük ve Gelecek Vizyonu

İstanbul Havalimanı, geçtiğimiz ay faaliyete geçen dördüncü ana pistiyle operasyonel kapasitesini artırdı. Nihai hedef, altı ana ve üç yedek olmak üzere toplam dokuz pist inşa etmek. Grant, İstanbul’un dünyada eş zamanlı üç pist operasyonu için lisanslı tek havalimanı olduğunu vurgulayarak, bunun operasyonel esnekliği ve dakikliği önemli ölçüde artırdığını belirtti.

Haberde, uçuşların yüzde 80’ini gerçekleştiren Türk Hava Yolları’nın (THY) bu başarıdaki kilit rolüne de dikkat çekildi. 130 ülkeye uçuş gerçekleştiren THY’nin 500’ü aşkın uçaktan oluşan genç filosu, maliyet ve bilet fiyatları açısından rekabet avantajı sağlıyor.

Avrupalı rakiplerin kapasite kısıtlamalarıyla karşılaştığı bir dönemde, İstanbul Havalimanı’nın büyüme potansiyeli öne çıkıyor. Londra Heathrow’un üçüncü pist projesinin çevresel tartışmalarla sekteye uğraması ve Amsterdam Schiphol’ün yıllık uçuş sınırıyla mücadele etmesi, İstanbul’un avantajını artırıyor. Cranfield Üniversitesi’nden Viktoriia Myroniuk, İstanbul Havalimanı’nın 7/24 çalışabilme yeteneğinin ve THY’nin aktarmalı yolculara sunduğu ücretsiz konaklama programının sürdürülebilir turizm açısından önemli bir cazibe merkezi oluşturduğunu belirtti.

Analistler, Avrupa havalimanlarının kapasite sınırlarına ulaşmasıyla birlikte İstanbul Havalimanı’nın 2027 yılına kadar mevcut lider konumunu korumasının beklendiğini ifade ediyor.

• #İstanbul Havalimanı
• #Londra Heathrow